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彩色路面胶设计简介

近几年我国各大城市都掀起一股彩色路面胶的热潮,大大小小的街头巷尾都可以看见彩色路面胶的存在,特别是在一些公园附近的共享单车,大力推进彩色路面胶的未来发展,那么,彩色路面胶又改如何设计呢?接下来,我们一起说说彩色路面胶的四大要素! 

第一、设计厚度

彩色路面胶其实有很多种类,按设计的厚度来区分的话可分为两大类。

1.薄层铺装(通常厚度为2mm-6mm):彩色陶瓷颗粒防滑路面、彩色氟硅石防滑路面、MMA速凝薄层彩色沥青路面、冷涂型薄层彩色防滑路面

2.厚层铺装(通常厚度为2cm-20cm):透水彩胶石景观路面、自发光艺术景观路面、露骨料透水混凝土路面、压印艺术混凝土路面

关于这些路面的详细介绍可点击下方的阅读原文,到我们公司的官网上查看。

第二、防滑系数

修筑在不同地点、有不同用途的彩色路面胶的防滑系数不一样,像高速公路出入口、机动车道上的防滑系数要求就比较高,而像园林景区里的人行步道防滑系数要求相对较低,所以你想修的路面是属于重度防滑?中度防滑?还是轻度防滑?

第三、透水系数

一般在一些生态园林里铺设的彩色路面胶大多是透水的,可实现雨水的循环利用,而且现在政府大力推动海绵城市的建设,所以透水路面也是备受推崇,但是像高架桥、告诉公路出入口等这些对路面防滑要求比较高的地方反而不透水的居多。

第四、色彩搭配

道路交通标志的色彩一般采用红、黄、蓝、绿、白五中颜色,这些颜色不是任意选用,而是各负有其特定的含义和美学因素。而且路面颜色杂乱容易引起色彩污染,所以路面面层的颜色还要与周围的建筑环境相协调。

 

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